В 2008 году было начато строительство Кузнецовского тоннеля и штольни щитовым способом при помощи тоннелепроходческих механизированных комплексов ТПК LOVAT
В 2010 году ООО ПИИ «Бамтоннельпроект» разработал Специальные Технические Условия на замену ниш и камер сплошным проходом с площадками для тоннеля с обделкой кругового очертания из железобетонных блоков, что позволило сохранить целостность сборной водонепроницаемой обделки, существенно сократить трудоемкость работ и общую сметную стоимость.
Ввод в действие тоннеля позволил увеличить пропускную способность железной дороги на участке
