Перегон расположен в железнодорожном направлении Уссурийск — Находка, обеспечивающий, главным образом, перевозки грузов внешней торговли России (и других государств) со странами
В соответствии с принятыми проектными решениями проходка тоннелей I и II пути осуществляется одновременно встречными забоями. Данное решение обусловлено ускоренными темпами строительства линейного объекта, в соответствии с намеченными сроками ввода объекта в эксплуатацию.
