Джебский-2

Краткая историческая справка

Тоннель I-го пути построен в 1961–1965 годы вместе со строительством железнодорожной линии Абакан — Тайшет. Тоннель находится на сложном петлеобразном участке трассы с крутым подъемом.

Новый тоннель II пути расположен на расстоянии 36 метров от действующего тоннеля. Проходка тоннеля осуществлялась буровзрывным способом. В связи с большой обводненностью тоннеля, было принято решение о строительстве дренажной штольни, параллельно тоннелю.

Дренажная штольня сооружалась при помощи тоннелепроходческого комплекса. Новый тоннель сдан в эксплуатацию в 2006 году. В 2014 году началась реализация проекта по реконструкции существующего тоннеля.

Проектом по реконструкции тоннеля предусматривалась доработка сечения тоннеля до проектного контура, демонтаж существующих порталов, бетонирование постоянной обделки с устройством замкнутой гидроизоляции, устройство монолитных порталов тоннеля. Работы по реконструкции тоннеля II пути завершились в 2018 году.